Thị trường ôtô: Phân khúc thấp hút khách

Ngay sau khi Nghị định về giảm 50% lệ phí trước bạ ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước chính thức có hiệu lực, thị trường ôtô đã bắt đầu “nóng” trở lại, đặc biệt là dòng xe ở phân khúc thấp đang thu hút người tiêu dùng.

Gỡ khó ngành ôtô

Hiện tượng cung vượt cầu diễn ra từ cuối năm 2019, cộng với ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến thị trường ôtô rất trầm lắng, doanh số toàn thị trường đi xuống, đặc biệt trong giai đoạn đầu năm 2020.

thi truong oto phan khuc thap hut khach
Các hãng xe lắp ráp, sản xuất trong nước được hưởng lợi

Số liệu cập nhật từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy, doanh số bán ôtô của các thành viên VAMA trong tháng 5/2020 đạt 18.571 xe các loại, tuy tăng so với tháng 4/2020 (chỉ đạt 11.761 xe), nhưng kém xa cùng kỳ năm trước (tháng 5/2019 đạt tới 27.480 xe). Tính riêng lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước, 5 tháng đầu năm 2020 đạt 49.949 xe, giảm trên 30% so với cùng kỳ năm ngoái (đạt 75.569 xe).

Như vậy, kể từ ngày 28/6 đến hết năm 2020, xe ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 70/2020 vừa được Thủ tướng Chính phủ ký ban hành. Theo đánh giá của Bộ Tài chính, việc giảm phí trước bạ 50% nhằm kích thích tiêu dùng trong nước. Với chính sách này, các hãng xe có các mẫu lắp ráp, sản xuất trong nước được hưởng lợi như: Vinfast, TC Motor, Thaco Trường Hải, Toyota, Ford… Các mẫu xe nhập khẩu sẽ không nằm trong diện được hưởng mức giảm 50% phí trước bạ này.

Người tiêu dùng được lợi

Trái ngược với tình trạng ảm đạm sau dịch Covid-19, theo ghi nhận của Báo Công Thương, ngay sau khi Nghị định được thông qua, thị trường ôtô đã sôi động hơn. Anh Nguyễn Huy Thịnh - Chủ một đại lý kinh doanh Toyota tại đường Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội - chia sẻ, bình thường mỗi ngày lượng khách đến xem chỉ lác đác vài người, có hôm không có khách, nhưng từ khi có thông tin giảm 50% lệ phí trước bạ, lượng người tới xem đã tăng lên nhiều, số hợp đồng được ký cũng tăng hơn, khoảng 7-10 hợp đồng/ngày.

Anh Thịnh cũng cho biết, hiện dòng xe phân khúc thấp đang khá hút khách và bán chạy nhất thị trường là Toyota Vios có giá bán 470-570 triệu đồng hay Hyundai Accent đang có giá bán 426 - 542 triệu đồng; người mua xe được hưởng lợi tiết kiệm được 20 - 35 triệu đồng, cộng thêm chính sách khuyến mãi có thể lên tới hơn 40 - 50 triệu đồng.

Đại diện Showroom VinFast Newway Hoàng Anh Toàn cho biết, sau 3 ngày áp dụng chính sách giảm 50% phí trước bạ, lượng xe tại cửa hàng bán ra tăng vọt. Bình quân một ngày cửa hàng ký được khoảng 40-50 hợp đồng. Hiện VinFast Fadil bản tiêu chuẩn và nâng cao đang nằm trong top bán chạy nhất trong phân khúc.

“Tất cả các dòng VinFast Fadil đang được giảm 10% giá trị xe, tương đương từ 41,5 - 49 triệu đồng cho những khách hàng mua xe theo hình thức thanh toán 100%. Như vậy, sau ưu đãi, giá xe VinFast Fadil chỉ còn lần lượt từ 373, 404 và 442 triệu đồng. Ngoài ra, việc giảm 50% phí trước bạ sẽ giúp khách hàng giảm thêm từ 15 - 20 triệu đồng” - anh Toàn cho hay.Tiến sĩ Võ Trí Thành - Viện trưởng Viện Nghiên cứu chiến lược thương hiệu và Cạnh tranh - đánh giá: Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua ôtô sản xuất lắp ráp trong nước đảm bảo mang lại lợi ích cho người tiêu dùng và được kỳ vọng sẽ giúp người tiêu dùng tăng nhu cầu sử dụng ôtô trong những năm tới. Đồng thời, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước có thể cạnh tranh được với xe nhập khẩu.

Ông Lương Đức Toàn- Đại diện Phòng Công nghiệp Chế biến chế tạo, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương):

Việc giảm 50% phí trước bạ được kỳ vọng tạo lực đẩy cho công nghiệp ôtô Việt Nam phát triển ổn định.

 

Theo Đỗ Nga (Báo Công Thương Điện Tử)

Từ khóa : Thị trường ôtô, Phân khúc thấp